La grande randonnée en hiver

Le calme plutôt que l'agitation : lors de la grande randonnée hivernale, les Grisons se montrent sous leur jour le plus tranquille - vallées enneigées, sentiers d'altitude ensoleillés et vues magiques accompagnent chaque pas.

Grande randonnée hivernale
Pourquoi attendre l'été quand on peut aussi faire de la grande randonnée en hiver ? C'est possible dans les Grisons, sur la Via Engiadina en Basse-Engadine et la Via Mundaun dans la Surselva. La plupart du temps, les randonnées se font sur des chemins d'hiver préparés. Il n'est pas nécessaire d'être équipé pour les avalanches.

Via Mundaun : en trois jours d'Obersaxen Friggahüs à Lumbrein
La Via Mundaun mène à une randonnée hivernale de trois jours autour de la montagne panoramique du Piz Mundaun. Elle relie deux vallées, deux langues et deux cultures. Le départ de la randonnée se situe à Obersaxen, une région walser ; son arrivée dans le Val Lumnezia, une vallée rhéto-romane. Les étapes durent entre trois et quatre heures. La plupart du temps, on se promène dans un paysage hivernal tranquille. Seuls quelques tronçons traversent le domaine skiable d'Obersaxen-Mundaun.

Via Engiadina : en quatre jours de Zernez à Sent
La randonnée hivernale Via Engiadina relie les plus beaux villages de Basse-Engadine : Lavin, Guarda, Ardez, Ftan et Sent. Les quatre étapes journalières, d'une durée d'une heure et demie à quatre heures et demie, sont agréablement courtes et laissent le temps de découvrir les lieux. Hormis le premier tronçon entre Zernez et Lavin, l'itinéraire se déroule sans interruption sur le versant ensoleillé de la vallée.

Longue randonnée : en quatre jours de Maloja à Martina
La grande randonnée hivernale est trop tranquille pour vous ? Alors essayez la course longue distance. Le principe reste le même : se déplacer de A à B. Mais grâce aux skis de fond, on parcourt plus de distance. Maloja est le premier village de montagne de l'Engadine, Martina le dernier. Les deux localités sont reliées par la rivière Inn et séparées par une centaine de kilomètres. Ce trajet peut être parcouru en quatre jours à ski de fond sur des pistes préparées. Ce n'est qu'entre Lavin et Scuol que l'on prend les Chemins de fer rhétiques pour un court trajet. La nouvelle offre "Engadin Classica" comprend quatre nuitées dans des villages de montagne le long du parcours, le transport des bagages d'un hébergement à l'autre ainsi que des forfaits pour les pistes de ski de fond.

Randonnées en raquettes de plusieurs jours
Les randonnées en raquettes à neige permettent de découvrir des paysages hivernaux intacts - là où il n'y a plus de chemins de randonnée hivernale préparés et où il n'y a que peu de monde. En s'arrêtant, on découvre le silence total qui n'existe que lorsqu'il y a de la neige.

Spluga Bianco : en deux jours, de Splügen à l'Italie et retour.
La randonnée en raquettes "Spluga Bianco" débute par un trajet en télécabine de Splügen à la station supérieure de Tanatzhöhi, à 2140 mètres d'altitude. Après une courte montée à travers le domaine skiable, on emprunte le sentier raquettes sécurisé et balisé à travers un terrain ouvert en passant par le col du Splügen et la frontière nationale jusqu'à Montespluga. Le hameau italien - qui n'est pas habité en hiver - abrite un agrotourisme avec trois chambres. Le lendemain, on a le choix : l'option la plus exigeante est l'itinéraire non balisé jusqu'à Innerferrera, la plus facile est le retour par le trail par le col jusqu'à Bodmenstafel et ensuite jusqu'à Splügen.

En trois jours de Scuol à l'Ofenpass
L'aventure hivernale de la Via Silenzi débute par une balade en traîneau à cheval jusqu'à S-charl. En hiver, c'est le seul moyen de rejoindre le hameau et son auberge. De là, le lendemain matin, on se rend en raquettes à neige à Lü, dans le Val Müstair, en passant par l'Alp Astras et le col da Costainas. Le lendemain, on marche de Lü à l'Ofenpass en passant par l'Alp Champatsch et l'Alp da Munt. La Via Silenzi est proposée en groupe à des dates fixes. Les randonneurs individuels doivent connaître le terrain libre, avoir un équipement d'avalanche et savoir s'en servir.